2cv AZ ENAC
In ’63 kocht Denis Pradal dit eendje. Voor privé, maar ook voor zakelijk gebruik. De bijgaande folder vertelde hem namelijk de voordelen van deze 2cv Mixte. Door zijn grotere achterklep, opklapbare achterbank en vlakke laadvloer, was hij prima geschikt als bedrijfswagen. Maar ook voor het gezin, zelfs met open dak.
2cv6 Spécial
In 2011 kwam hij vanuit de Aveyron naar Nederland. In prima staat, met wat gebruikssporen en wat aanpassingen van de vorige Franse eigenaar.
2cv6
We vinden natuurlijk niet alle eendjes helemaal zelf, daar hebben we ook een netwerk voor. Soms collega-handelaren, soms vrienden, soms scouts, in binnen- en buitenland.
Ami 8 Berline
In ’69 werd de Ami 6 opgevolgd door de Ami 8. De eerste exemplaren werden in april uitgeleverd, de brochure verscheen al in februari. Hierin, en in het meeste andere promotiemateriaal, verscheen een Ami 8 Berline in een prachtige kleur geel.
2cv6
Bijna oranje, zo rood. Een geweldige kleur, lekker fris en vrolijk. Best zeldzaam ook, ik ben er al lang geen meer tegen gekomen en ik let er speciaal op. Mijn Dyane is namelijk ook deze kleur, en dan krijg je er wat mee.
Ami 6 Break
Gemaakt in België, van genoten in Nederland. Vaak geldt dit voor bier, in het verleden ook voor Citroëns. Zoals deze Ami.
250
Ruim 10 jaar terug reed een van onze klanten in een roze eend, alleen haar honden pasten er niet echt lekker in; of we er wat aan konden doen. Natuurlijk konden we dat; het werd een besteleend, uiteraard in haar favoriete kleur.
Mehari
Sinds de jaren ’80 was deze Mehari in bezit van een liefhebber, die ooit aan de restauratie begon. Daarna verdween hij, in delen, in de schuur. Via een paar omwegen kwam hij bij ons terecht.
Dyane 6
Mme Gerbault woonde in Parijs, een stukje noordelijk van de Sacré-Cœur. Maar voor de ontspanning had ze ook een huis in Reugny, vlakbij Tours. Op 31 mei ’75 werd het huis gecompleteerd met een voertuig, een gloednieuwe Dyane 6. De som van FF 13.601,- werd afgerekend bij Banville in Tours, een neven-vestiging van de beroemde dealer in het 17earrondisement in Parijs. Wellicht werd hij daar reeds besteld.
Dyane 4
Een heel eenvoudige Dyane, met een 435cc motortje, heel eenvoudige afwerking; deurpanelen, dashboard, stalen stuur, zelfs het reservewiel ligt in de kofferbak.
Ami 6 Berline
In Vorst -of Forest in het Waals- stond een fabriek die in de jaren ’60 de productie van de meeste Citroëns voor de Benelux voor zijn rekening nam. Ze drukten hun eigen stempel op diverse modellen, gebruikten vaak lokale toeleveranciers en weken op details af van de Franse modellen.
2cv6 Spécial
Lagune blauw, je ziet er gelijk heerlijk blauw water, bijna wit zand en een stralende zon mee voor je.