Dyane
Dyane van eerste productiemaand, september '67. Net binnen, meer info volgt.
Renault Dauphine
Onze klanten zijn, net als wij, niet altijd eenkennig. Er staat dus ook wel eens wat anders leuks in de schuur dan een eend, en soms mag dat leuks ook naar een nieuwe eigenaar. Als wij dat leuks ook leuk vinden, dan helpen wij graag bij het verkopen. Zoals deze snoezige Renault Dauphine. Wat een heerlijk autootje.
Ami 8 E
Van de 2 cilinder-modellen uit de jaren ’70 was de Ami 8 in de Club-uitvoering de meest luxe. We maakten al eerder de basic 2cv en Dyane elektrisch, nu gingen we voor casual chic.
2cv6
Op al die Polaroid-foto’s ziet al dat groen, geel en oranje er toch altijd fantastisch uit. Je zou zo met de tijdmachine terug willen om de straten vol te zien staan met wat wij nu automobiele lekkernijen vinden. Om een deel van dat tijdsbeeld terug te halen, toveren wij soms een jonger eendje om in een exemplaar uit de seventies!
2CV6 Dolly
Een replica van een speciale serie van de 2cv bouwen, geldt dat als vervalsen? Tja, misschien wel, maar we tillen er in dit geval niet zo zwaar aan omdat we het je gewoon eerlijk vertellen. In 2005 wilde een klant van ons heel graag een Dolly hebben in deze chique kleurencombi, maar we vonden er geen. Dus bouwden we deze netjes na!
Dyane 6
Begin ’72 verwent Joseph Guinard zichzelf met een Dyane 6. Hij bestelt hem bij garage Tomine, een dealer in Rennes, vlakbij zijn woonplaats Saint Gilles. De auto blijft - tot hij door een Nederlander gevonden wordt - in hetzelfde departement wonen.
Acadiane
Hij begon zijn arbeidzame leven in Frankrijk en werd daar van een praktisch accessoire voorzien, dat nu gezocht is; een dakrek. Je kunt er je makkelijk je surfplank of timmerhout op vastbinden, en het staat hem ook gewoon goed, lekker cool utilitair.
R4 GTL Clan
Givors, vlakbij Lyon, daar rolde deze R4 begin ’90 de deuren van de dealer uit. Hij reed een stukje noordwaarts de bergen in naar Montagny en bleef daar tot 2010 bij de eerste eigenaar. Maar in welke plaatsen kwam hij nog meer terecht?
2cv6 Club
Soms weet je alleen het begin en het eind. Laten we in Hengelo beginnen, want daar wordt op 12 oktober 1987 de 05-RU-94 voor 1683,33 gulden ingeruild op een nieuwe 2cv6 Club in Gris Cormoran. Met een set matten, 30,- brandstof en ruitverwarming moet er 11.300,- gulden bijbetaald worden.
R4 GTL Clan
Soms hebben we het gevoel dat we een prijs voor zorgvuldig eigenaarschap willen uitreiken. De eerste eigenaars van deze R4 GTL verdienen hem zondermeer. Ze zorgden exceptioneel goed voor het autootje, hij is echt nog bijna nieuw.
2cv AZAM
Er zijn eendjes die ik ooit verkocht en die daarna gelukkig weer op mijn pad komen. Deze kocht ik in 2010 in Frankrijk, verkocht hem driemaal, in 2015 voor het laatst. Het is een van de mooiste kleurencombinaties ooit geleverd; het exterieur donkergrijs met glimmende lijsten, het interieur lichtgrijs met rood stof. Prachtig! Blij dat hij er weer is.
2cv AZ ENAC
Als je 2cv nog nuttiger moest zijn dan hij standaard al was, dan kon je bij de firma ENAC terecht. Zij hadden allerlei accessoires, die vaak via de dealer geleverd en gemonteerd konden worden. In hun programma vond je ook een set waarmee je er meer een bedrijfswagen van kon maken.