Aanbod

2cv 4x4 Barbour

15.750,- 19861.200 km

NET BINNEN. 2cv 4x4 met Barbour onderstel en 1085cc BMW-motorfietsblok. 90pk op alle 4 wielen; dat komt best vooruit.

Aanbod

AK 400

16.950,- 197754.000 km

Een Spaans geboren en getogen besteleend, in '77 geleverd aan de op de portieren nog aanwezige eerste eigenaar Fransisco. Dealer Quiles uit Villena in Alicante was trots leverancier en schroefde er zijn naam op middels een set spatlappen.

Aanbod

AZAM6

19.750,- 1967102.000 km

Als je in de sixties een vlotte eend wilde hebben, dan bestelde je een AZAM6. Vooropgesteld dat je in de Benelux woonde, in Frankrijk werden ze niet geleverd. Het was een slim idee van de Belgische Citroën-fabriek in Vorst; zet een bovenbouw van een eend op het onderstel met grotere motor van een Ami 6. Simpel en geniaal.

Aanbod

2cv6 Club

11.950,- 1987134.000 km

Wat een lekker fris kleurtje! En hij rijdt ook nog fijn. 

Verkocht

2cv6 CT

9.950,- 1982143.000 km

Leuke en lekker rijdende eend, met prima chassis en goede bodem. 

Verkocht

2cv6 Spécial

13.950,- 1986140.000 km

Net binnen. Paar jaar geleden gerestaureerd en gespoten in originele kleur zwart. Gegalvaniseerd chassis. Met nieuwe APK en grote beurt

Verkocht

2cv6 Charleston

17.950,- 198852.000 km

Net binnen. Mooie originele staat, recent interieur, volledige historie bekend. Binnenkort meer info.

Verkocht

Mehari

14.500,- 1978115.000 km

Net binnen. Goed chassis en buizenframe, prima techniek met schijfremmen, lekker doorleefd uiterlijk. Spaanse import. Binnenkort meer info.

Aanbod

Renault Dauphine Gordini

13.950,- 196288.000 km

Eerder hadden we al 2 Dauphine’s in de verkoop, maar deze is nog net wat spannender. Het is een Gordini. Een Dauphine waarvan de motor door Amèdée Gordini aangepakt werd en de versnellingsbak een extra versnelling kreeg. Je komt ze niet vaak tegen.

Fotoalbum

Garage

Een garage die vanuit passie ontstaat, brengt als vanzelf moois voort.

Je wilt je plezier delen met andere eend-rijders, en zorgt daardoor dat zij en hun eend netjes verzorgd worden en dat je eendjes bouwt en verkoopt waar je zelf graag mee zou rijden.

Een eend samen met een klant low-budget op de weg houden, onderhoud plegen aan je eend die je al sinds ‘92 koestert, nu eindelijk de Charleston voor je restaureren waar je al lang van droomt of een 2cv Sahara weer nieuw opbouwen. Hebben we allemaal lol in! Gewoon luisteren naar de wensen van je klant, zelf vertellen wat je ideeën erover zijn en samen tot de beste oplossing komen, zo doen wij het graag. Voor onderdelen of advies, een nieuwe APK, grote onderhoudsbeurt of een grondige blik op je eend om te zien hoe we ‘m weer 10 jaar verder kunnen helpen, we kunnen je ermee helpen.

De hele dag met Meccano mogen spelen, zo drukte een gewaardeerde klant het ooit uit. Door z’n eenvoud tover je een eend inderdaad snel uit en in elkaar, dus eigenlijk had hij wel gelijk. Dat is juist voor ons ook wel het plezier. Een nieuw dak of chassis monteren of van een ogenschijnlijk zielig rollend hoopje roest weer een waardige 2cv maken, heerlijk. Nagenoeg alle onderdelen zijn nieuw en gebruikt goed beschikbaar, we zoeken constant naar de beste kwaliteit en kijken daarbij graag over de schutting bij onze collega’s binnen en buiten de eenden-wereld. Nooit ophouden met leren….