Heel veel volume, weinig gewicht. Daar is deze HY geschikt voor. Hij werd in ’62 geleverd in departement Côte-d’Or, rond Dijon. Op de Franse Carte Grise staat al vermeld dat hij “modifié” is en dat klopt wel. Hij is tussen de assen en achter de achteras verlengd. Ook is hij een stuk verhoogd en is de vloer met een extra balk verstevigd.

Vanaf ’66 stond hij op naam van M. Sagot. Hij verhuurde vrachtwagens en deed verhuizingen. Hij liet de motor vervangen, de documenten die Citroën bij de Indenor-motor leverde zitten er nog bij. Hoeveel hij daarna nog gebruikt is niet bekend.

De latten met jute op de zijwanden beschermden vermoedelijk de te verhuizen meubelen. Dus, als je een verhuisbedrijfje wilt beginnen… Er valt nog heel veel anders van te maken, op vakantie-, klassieker- of promotiegebied. Voor het laatste is hij zelfs leuk om statisch te gebruiken. Laat ons je gekke plannen weten, dan denken we nog een stukje met je mee.

Prijs gebaseerd op de auto zoals hij is, op Frans kenteken.