De eerste Dyane’s waren voorzien van een 425cc motortje. Begin ’68 kwam daar een grotere motor van 602cc bij. Deze motor werd ook gebruikt in de Ami 6 en AK 350. En de Belgische fabriek gebruikte hem in de AZAM 6. 

Dit type motor is maar kort geleverd en nog korter was de periode dat het onder de naam Dyane D6 was. Naar onze mening is het de meest relaxt rijdende Dyane die ooit geleverd is. Hij trekt lekker onder in de toeren en pruttelt daar heerlijk bij. Samen met de heerlijk soepele vering levert dat een heel comfortabele auto op.

Deze D6 komt uit Frankrijk, is naar Nederland gehaald en daar gerestaureerd. Het chassis is nog in originele goede staat, de carrosserie heeft de nodige nieuwe delen gekregen en is opnieuw gespoten. Ook zijn het interieur en het dak vernieuwd. Hij heeft zelfs de zeldzame Robri sierdelen voor de spatborden! 

Wij geven hem nog een flinke onderhoudsbeurt, dan ben je klaar voor een zonnig seizoen rijplezier.