In ’69 volgde de Ami 8 de Ami 6 op. De auto was wat strakker vormgegeven, maar borduurde technisch voort op de 35pk-motor en overige techniek van het laatste model van zijn voorganger. Na een paar maanden productie werden de trommelremmen vervangen door schrijfremmen, om hem nog moderner te maken.

Boven de normale modellenreeks werd het Club-model gevoerd. Net wat luxer uitgerust in het interieur en met diverse sierlijsten aan het exterieur, op de portierlijsten en in een lijn met de achterschermen. Ook was de stoelbekleding een mix van stof en kunstleer.

Deze Club kwam eind ’71 op de weg en had de kleur Beige Albatros van het nieuwe modeljaar ’72. De lak werd ergens in zijn leven al eens vernieuwd, verder is de auto behoorlijk origineel en netjes gebleven.

Dit moet de heer Du Lac uit de buurt van Beziers ook opgevallen zijn, want hij kocht de auto in 2009 voor zijn aanzienlijke verzameling. Deze bestond voor het grootste deel uit Citroën Ami’s en de 8 Berline was er ruim vertegenwoordigd. De meeste auto’s hadden een statisch bestaan, maar deze Club werd regelmatig onderhouden en is tot 2015 gekeurd en verzekerd geweest. Ook liep de kilometerstand op, dus werd er daadwerkelijk mee gereden, in ieder geval 19.000km sinds 2012.

In 2019 werd de collectie verkocht, voor zover ik weet vanwege het overlijden van de heer Du Lac. Een aantal auto’s kwamen via diverse kanalen naar Nederland, we hebben er diverse in handen gehad. Een 10-tal kwam in een Nederlandse collectie terecht. Na een paar jaar opslag in het depot komen deze auto’s nu weer op de weg. Ze zullen de Nederlandse wegen verfraaien!